Велосипед – отличный способ передвижения, который многие рассматривают даже как замену автомобиля. И это неудивительно, ведь он прост в эксплуатации, не нуждается в специальном содержании и достаточно компактен, что позволяет хранить его даже дома. Тем не менее, в момент покупки этого передвижного средства у многих возникают трудности, так как люди не могут сделать выбор между городской и горной моделью. Прежде чем отправляться в магазин, стоит узнать, чем горный велосипед отличается от городского и изучить особенности каждого вида.
Городской велосипед отличается более простой и легкой конструкцией, так как он предназначен для езды по ровным и асфальтированным дорогам. Его геометрия, тонкие колеса и шины работают на увеличение скорости, а покрышки с минимальным протектором обеспечивают достаточным сцеплением в условиях города. Данная модель не оснащена амортизационной вилкой, а для более комфортного движения по неидеальному асфальту здесь предусмотрен подседельный штырь.
Седло городского велосипеда располагается немного ниже руля, но близко к нему, поэтому во время движения у человека посадка вертикальная
Обычно такой байк имеет до 8 скоростей. При этом в большинстве случаев не возникает необходимость в их переключении, так как в городе относительно плоская местность.
Преимущественно городской велосипед изготавливают из титана, алюминия или карбона. Именно это позволяет развивать хорошую скорость и комфортно себя чувствовать во время езды. Кроме того, городские модели оснащены крыльями и классической защитой цепью, благодаря чему на них можно кататься даже в дождливую погоду.
Здесь в первую очередь следует отметить прочную и устойчивую конструкцию велосипеда, способную выдержать любые неровности и удары во время пути. Такой байк имеет толстые шины и прочные колеса, а рама его производится из стали, титана, алюминия и карбона. Ресурс прочности горного велосипеда рассчитан на большие нагрузки. При этом система амортизации позволяет колесам поглощать вибрации и удары на неровной дороге.
У горного экземпляра седло располагается на одном уровне с рулем и далеко от него. Во время движения тело велосипедиста наклоняется вперед под углом 45 градусов, так как именно эта посадка компенсирует нагрузку на позвоночник. Кроме того, даже на продолжительной дистанции на таком агрегате у человека не устают работать ноги, поэтому он может долгое время пребывать в пути.
В отличие от городского велосипеда, этот имеет от 10 до 30 скоростей. Их можно переключать во время движения в зависимости от рельефа местности, будь то крутые подъемы или резкие спуски
Чтобы не ошибиться с покупкой горного велосипеда, важно учитывать свой стиль катания:
И хоть в некоторых моментах городские и горные велосипеды имеют схожие аспекты, на самом деле они являются совершенно разными моделями, предназначенными для определенных целей. Если байк приобретается для прогулок по паркам, улицам и иным ровным рельефам, стоит отдавать предпочтение первому варианту, а для экстремальных поездок в гористой местности беспроигрышным решением станет второй экземпляр.
Дополнительную информацию смотрите в видео: