А между тем, пока умные самолеты без пилотов и корабли без экипажа кажутся нам чем-то нереальным и даже сверхъестественным, по поручению президента Владимира Путина Правительство РФ вместе с Агентством стратегических инициатив и Российской академией наук уже занимаются разработкой подобных ноу-хау. Так, в бюджет на 2016 год на поддержку и развитие программы «Национальная технологическая инициатива» заложено 10 млрд рублей. Вообще суть этой программы заключается в создании новых перспективных отраслей в России, которые в ближайшие десятилетия станут основой мировой экономики, повысят уровень жизни и обеспечат национальную безопасность страны. Технологический прорыв поможет слезть российской экономике с нефтяной иглы и стать Number 1 по разработке интеллектуальных компьютерных проектов.
Сегодня программа «Национальная технологическая инициатива» работает по нескольким направлениям.
Ученые бьются над разработкой программы «НейроНет», которая призвана не только облегчить жизнь людям с ограниченными физическими возможностями, создав компьютерную систему по использованию искусственных рук, ног, органов, но и покончить с болезнями Альцгеймера и Паркинсона. Также развитие нейротехнологий предполагает создание определенных методов, которые смогут корректировать работу мозга на клеточном уровне.
Сегодня, как правило, заболевания, связанные с головным мозгом, редко поддаются лечению. Иногда при некоторых неврологических заболеваниях люди теряют разум, становятся недееспособными. Благодаря новым технологиям медики смогут контролировать процессы мозговой деятельности
С помощью нейротехнологий детям с особенностями развития можно будет облегчить процесс усвоения информации, улучшить память и т. д. Предполагается, что сначала новые технологии будут использоваться в медицине, а потом станут продуктом массового потребления. По планам разработчиков, уже через 20 лет «НейроНет» займет примерно 3% мирового сегмента рынка. На базе передовых университетов страны появятся крупные лаборатории, исследовательские центры и в итоге национальные компании-лидеры.
Транспортную систему тоже планируют автоматизировать. Как на заводах, где вместо людей сегодня станками управляет компьютер, так машинами через пару десятков лет сможет управлять компьютерная система, а не водитель. В первую очередь – грузовыми. Это сделает логистику более эффективной. Ведь сегодня примерно 40% затрат на грузоперевозки идет на зарплату водителей.
На машину будут устанавливаться видеокамеры, которые смогут передавать всю информацию на специальный компьютер. Как это будет, представить себе пока сложно. Но разработчики уверяют, что такая система позволит свести на нет автомобильные аварии, травматизм и гибель на дорогах
Сегодня успешно прошел эксперимент с «ГАЗелью». Машину «научили» парковаться и объезжать различные препятствия без водителя. Трудно поверить, но это правда. По прогнозам экспертов, уже через десять лет доля автоматизированных авто на мировом рынке достигнет чуть менее 1%, а через тридцать – более 10%. Вот так!
Автоматизировать планируют и самолеты. Только не пассажирские, а те, что доставляют почту, гуманитарную помощь, тушат пожары, обрабатывают сельскохозяйственные территории. Большие планы у разработчиков в отношении автоматизации морских судов. Именно морская отрасль обеспечивает 80% всех перевозок в мире: нефти, полезных ископаемых, продовольствия. По прогнозам экспертов, через 20 лет благодаря беспилотной системе объем морских перевозок увеличится на 200%. Мы сможем конкурировать в морской отрасли с Кореей, Японией и Китаем. Кстати, про Китай. Там с успехом работает аналогичная программа по созданию высоких технологий Сhina Brain. Основные направления: умная медицинская диагностика и автономный транспорт. В 2011 году в Китае открылся ресторан с роботами-официантами, который по сей день привлекает туристов со всего мира. Еще в 2012 году китайские ученые создали робота-прислугу. Он стирает, убирает, моет полы в доме. В данный момент изобретатели ломают голову над созданием боевых роботов, которых можно было бы отправить на войну вместо человека. Ученые из Корнелльского университета США недавно изобрели робота, который собирает в пакетик отходы гуляющих на улице собак. По части роботов мы тоже не отстаем. В книжном магазине Москвы «Библио-Глобус» с покупателями болтает робот из родного «Сколково».
В общем, возможно, через 40–50 лет в каждой российской семье будет жить робот, который позволит экономить на нянях и парикмахерах, будет готовить и делать уборку. А для наших детей и внуков компьютерный товарищ станет делом привычным, как для нас Интернет и мобильная связь.
