В комплекте с велосипедом идет стоковое седло, которое не учитывает анатомические особенности владельца. И зачастую оно не слишком удобное и комфортное, а потому его приходится подбирать индивидуально. Рассмотрим, какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее именно вам.

Нужно ли менять седло

Если вы только купили велосипед, то не стоит сразу менять. Сначала оцените, подходит ли оно вам, а для этого нужно привыкнуть к нагрузке на ягодицы. Опытные спортсмены рассказывают, что первые 100-150 км будет ощущаться некоторый дискомфорт от непривычной посадки. Если вы долго не катались или вообще в первый раз это делаете, то вам будет не слишком удобно, а потому придется подождать. Но если вы уже привыкли к нагрузке, меняли положение седла, поднимали или опускали носок, и ощущение неудобства все равно не уходит, то тогда придется поменять этот элемент. Возможно, он просто анатомически вам не подходит.

Виды седел

велосипедные седла
Emil Widlund, unsplash.com

Видов много – это зависит и от велосипеда, и от уровня вашей подготовки, и от условий эксплуатации, и от посадки. Например, посадка может быть комфортной и спортивной. В первом случае человек сидит с прямой спиной, а руки расположены выше уровня седла. Во втором – спина наклонена, а руки – ниже или на уровне с седлом.

Выбор зависит и от типа велосипеда:

  • для шоссейных нужны узкие жесткие и легкие модели;
  • для горных – анатомической формы;
  • для экстремальных – небольшие с прочной рамкой;
  • для городских – широкие с пружинами или без них.

Безусловно, играет роль и физиология человека, поэтому седла разделяют на женские и мужские, но эта классификация не всегда играет определяющую роль, поскольку многие женщины выбирают модели унисекс.

У женских седел основная часть более широкая, а носок более короткий по сравнению с мужскими

Материал

При покупке этого важного велосипедного элемента учитывайте и материал. Седло представляет собой металлическую рамку с пластиковой основой, покрытой кожей или специальным материалом. Для объема и мягкости изделие наполняют гелевым наполнителем или полиуретаном. Сама рамка бывает титановой, железной или карбоновой. Покрывают пластик в большинстве случаев синтетической или натуральной кожей, специальными покрытиями для предотвращения скольжения, клеенкой.

При этом следует учитывать следующее:

  • железные рамки весят больше, но при этом они мягче;
  • титановые считаются более прочными, при этом меньше весят;
  • карбоновые – идеальный вариант, поскольку они самые легкие и прочные.

Обшивку выбирают на свой вкус. Например, кому-то больше нравится натуральная кожа, поскольку она хорошо пропускает воздух. Другим приятнее сидеть на специальном покрытии, на котором вы не будете скользить, даже если вспотеете.

велосипедные седла
Beeline Navigation, unsplash.com

Правила выбора

Седло выбирают по следующим параметрам:

  1. Ширина. Поскольку спортсмен сидит на седалищных буграх, то сначала нужно измерить расстояние между ними, для чего измеряют расстояние между выступающими точками ягодиц.
  2. Угол наклона туловища. При спортивной посадке выбирают более узкое седло, а при комфортной – такое, чтобы человек сидел четко на седалищных буграх. Обратите внимание на модели с вырезом в центральной части, которые снижают давление на мягкие ткани. Чтобы подобрать седло подходящей вам формы и размера, этот элемент необходимо установить на свой велосипед и просто покататься на нем. В специализированных магазинах обычно предоставляется такая опция.

Идеальное седло должно обеспечить вам комфортное катание. Оно нигде не натирает и не давит, подходит вам по всем параметрам: по ширине, длине и жесткости.

Обратите внимание, что мягкая модель – это не всегда лучший выбор. Если вы будете часто и долго кататься, то тазовые кости начнут проминать мягкий материал

Из-за этого будут сдавливаться мягкие ткани и ухудшится кровообращение.

Больше информации о том, как выбрать седло, вы можете получить из этого видео:

Как видно, выбор седла может быть более сложной задачей, чем может показаться. Но этому нужно уделить время, потому что именно от него зависит удобство катания.