В спортивных магазинах представлено множество разных лонгбордов, что создаёт сложности в выборе, особенно для новичка в этом направлении. Тем более что не существует универсального инвентаря, подходящего всем. Каждый райдер подбирает доску под свой тип катания и личные предпочтения. Ниже расскажем, как подобрать лонгборд и на что обязательно обратить внимание при покупке доски.
Основные составные части любого лонгборда – это дека, колёсики и подвеска, их соединяющая.
Дека – это доска, на которой катается райдер. Может быть длинной и короткой. Первая более стабильная, но менее подходит для манёвров, вторая – наоборот. Эта платформа может иметь несколько слоёв – от 5 до 13. Чем их больше, тем она прочнее, но тяжелее. Дека бывает разной формы, подбирают её в зависимости от того, какой стиль езды предпочитает райдер.
Если хотите хорошую манёвренность, присмотритесь к моделям с вырезами. Эти выемки не позволяют колёсам и нижнему слою платформы соприкасаться друг с другом. В итоге колёсики не заклинивает, когда человек резко поворачивает лонгборд.
Они бывают разного размера. Чем больше, тем удобнее кататься, легче разгоняться и поддерживать хорошую скорость. Зато маленькие дают больше простора для манёвра. Если хотите с комфортом двигаться по городским тротуарам, не боясь камней и трещин на асфальте, берите инвентарь с колёсами диаметром от 86 мм.
Также учитывайте жёсткость. Производители обозначают её в маркировке цифрой и буквой А. Чем выше показатель, тем лучше жёсткость и легче разгоняться. Зато мягкие колёсики позволяют ездить с наибольшим комфортом.
Подвеска – соединение колёс с платформой. От неё зависит манёвренность. По типу установки бывает стандартной и обратной. Первая предназначена для размеренного круизинга на небольшой скорости, а вторая – для быстрого катания.
Хорошо, если подвески сделаны из алюминиево-магниевого сплава: они прочнее и легче, чем классические стальные и алюминиевые аналоги
Выбор лонгборда напрямую зависит от того, какой стиль езды вы предпочитаете. Ниже приведём примеры, какие параметры уместны для разных направлений.
Круизинг – человек просто катается по городу, парку без препятствий и трюков. Здесь нужна большая дека, на которой удобно стоять:
Колёса подходят с диаметром 68–72 мм.
Если планируете выполнять по пути трюки, прыжки на бордюры, то это уже фрирайд. Здесь необходима выгнутая платформа со следующими параметрами:
Диаметр колёсиков аналогичен предыдущему.
Если хотите двигаться по горным или крутым уличным дорогам на высокой скорости, то это стиль даунхилл. Нужна дека с такими характеристиками:
Колёса должны быть диаметром 70–75 мм, а подвеска закреплена обратным кингпином.
Даунхилл – это экстремальная езда, поэтому необходимо надевать средства защиты шеи, головы, голеностопа, колен и перчатки
Начинайте своё знакомство с лонгбордом с размеренного круизинга, постепенно совершенствуя навыки и переходя к более сложным стилям. Не экономьте на инвентаре: от него зависит, насколько быстро вы освоите катание и получите ли удовольствие от процесса.
В следующем видео опытный райдер даёт советы по выбору лонгборда для начинающих: