Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция
Стиль жизни

Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция

12774 12
Анна Алешина

Водительское удостоверение за три дня? Нет! Нет! И еще раз нет! Сдать самой. Принципиально. Думаете, невозможно? Ошибаетесь! Моя история тому доказательство. Да, времени потратила немало. Сдала с третьей попытки. Но если бы я знала о некоторых нюансах, то на первом экзамене не провалилась. Поэтому не повторяйте моих ошибок. Просто мотайте на ус!

Задача № 1: отучиться в автошколе

Увы, без этого сегодня никак, экстерна больше нет. К счастью, автошкол с графиком «специально для вас» пруд пруди. Ценовая политика разная. Средняя стоимость курса без доплат на механику – 33 000 руб., на автомат – 35 000 руб. Не пытайтесь найти дешевле – скупой платит дважды!

В свое время я «прокололась» с Центральной автошколой Москвы, а как все красиво начиналось… Теория за 8 000 руб., практика – бери сколько надо, минимум – оплата четырех занятий по 700 руб. каждое, остальное – напрямую с инструктором. Как выяснилось потом, централизованная сдача экзамена – еще 6 500 руб., а вождение по маршруту ГАИ – уже 1 000 руб. занятие. Следуя этой математике, отдадите минимум 40 000 руб. и в подарок – чувство, будто вас обдирают! Неприятно. С этим учебным заведением я в ГАИ не дошла, а после общения с инструктором вера в себя как водителя пропала вовсе.

Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция

Задача № 2: оседлать железного коня

Хорошо, если есть первоначальные навыки вождения, уже легче. Во многом ваш успех зависит от инструктора. Мне с таковым повезло. Четко, грамотно, спокойно. «Все получится», – говорил он мне и давал определенную свободу, держа ногу на тормозе.

Важно! Выезжайте в город. Город – лучшая площадка. Настаивайте, если ваш инструктор сопротивляется. Имеете право, отдали свои кровные. Вдобавок занятия по экзаменационному маршруту, минимум – пять. Освойте самое сложное – развороты и движение по кругу. Приобретайте уверенность.

Будьте готовы – нарушителей полно! Никому ПДД не интересны! И подрежут, и обругают, хорошо, если биту не достанут! В ответ на мои возмущения инструктор сказал: «Мы (автошкола) учим так, чтобы вы сдали экзамены в ГАИ. В жизни по правилам ездить невозможно». Извините, но это факт.

Задача № 3: сдать внутренний экзамен в автошколе

Это не простая формальность. Одногруппник допустил три ошибки в теоретическом билете и не был допущен в ГИБДД. Пришлось ждать еще две недели до следующего раза. Так что учите теорию, готовьтесь к вождению. Все как на настоящем экзамене.

Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция

Жесткие требования – абсолютно правильно. Вождение – дело ответственное. Нужно быть внимательным, рядом люди. Не готов – подучись! К тому же автошколам за нерадивых учеников «достается» от ГАИ. Автокурсы – прибыльный бизнес, и терять лицензию они не хотят.

Задача № 4: успешно сдать экзамен в ГИБДД

Вы сможете! Для этого потребуется:

  1. Решить каждый теоретический билет не менее 4-х раз. Всего билетов 40. Решать в бумажном варианте. В электронных приложениях есть вероятность пропустить ряд вопросов. Времени для подготовки достаточно, от начала занятий и до сдачи экзамена – 3–4 месяца.

По правилам, вступившим в силу с сентября 2016 года, в билете из 20 вопросов можно допустить две ошибки, но за каждую из них вам добавят еще пять вопросов! И тут уже точно ошибаться нельзя.

  1. Выполнить упражнения на автодроме. Здесь все просто. Конусы стоят на месте, никуда не двигаются. Не верьте, если кто скажет, что расстояние между столбиками меньше, чем было на площадке автошколы. Расстояние одинаковое. Однозначно. Там все по ГОСТам. «Завалить» на этом этапе вы можете себя только сами.

Инспектора применяют только одну хитрость. На параллельной парковке. Ставят машину перед началом упражнения вроде как прямо, а вы в карман не вписываетесь. Прижимайтесь к правой стороне, и ура! Вы в кармане. Смотрите рисунок, держитесь ближе к красной линии, но не задевайте конус зеркалом.

С сентября 2016 года кандидату в водители нужно выполнить пять упражнений: эстакада, параллельная парковка, въезд в бокс задом и два элемента из маневрирования в ограниченном пространстве (это может быть разворот в ограниченном пространстве, поворот на 90 градусов или «змейка»).

Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция

  1. Проехать по городу и не набрать штрафных баллов. Это основное испытание. Сколько бы раз вы ни проехали по маршруту ГАИ, ситуация на дороге будет разной. Поэтому только уверенность и спокойствие. Не волнуйтесь, не спешите, не разгоняйтесь. Ваша максимальная скорость – 40 км/час. Присутствие инспектора не должно вас смущать.

Согласно нововведениям оценивать вождение будут строже: забыли пристегнуться – три балла, не пропустили пешехода – еще три. Достаточно набрать пять баллов, чтобы пойти домой. Из приятного: инспектор будет находиться на заднем сидении автомобиля, впереди с вами – ваш инструктор. Попотеть на испытательном маршруте придется около 30 минут.

Что касается всех интересующего вопроса, ставшего уже утверждением: «Инспектора валят всех», – ответ отрицательный. Инспектора не валят. Тем более во всех машинах установлены видеорегистраторы, снимающие дорогу и события в салоне авто. Все разговоры записываются. Надо признать, мы сами совершаем промахи. Будьте честны по отношению к самим себе. Безусловно, город – это рулетка. Неизвестно, какой будет дорожная ситуация, какие водители будут вокруг вас. Соблюдайте ПДД, потренируйтесь по максимуму на маршруте, и однозначно все получится.

Что касается моей истории, то теорию и площадку я сдала с легкостью с первого раза. Почему город с третьего? Первая попытка – банальная спешка, слишком рано начала крутить руль при выполнении разворота, в итоге маленький радиус и я на встречке. Пять баллов – до новой встречи. Вторая попытка: я ехала, все было прекрасно, без ошибок, и вот на кругу меня подрезали, инспектор во избежание порчи автомобиля нажал на тормоз. Создание аварийной ситуации – пять штрафных баллов, и до свидания. Третья попытка – тут уж я учла горький опыт, просмотрела кучу роликов с экзаменационным маршрутом на YouTube и была во всеоружии. И сдала! Ролики обязательны к просмотру. Разобраны всевозможные ситуации.

Будьте готовы к тому, что сдача экзамена занимает как минимум полдня, а иногда и целый день. Медицинская справка стоит примерно 500 руб., плюс еще по 500 руб. за то, что не состоите на учете в психо- и наркодиспансере (в них едете самостоятельно, являйтесь туда с уже оплаченной квитанцией, оплата только через банк). Госпошлина на получение водительского удостоверения – 2 000 руб., с января 2017 года тариф повысят до 3 000 руб.

Пройдя все эти перипетии, вздохните: осталась последняя задача.

Как сдать на права с первого раза: пошаговая инструкция

Задача № 5: получить водительское удостоверение

Красивый макияж и прическа – с этого следует начать.

А если серьезно, чтобы не торчать в ГАИ полдня, берите талон через портал «Госуслуги» – приходите в назначенный час и через 15 минут смело садитесь за руль автомобиля. Права у вас уже есть!

И, конечно, я не могла не поинтересоваться, во сколько обойдется помощь в получении водительского удостоверения. Площадка плюс город – около 22 000 руб., город – 15 000 руб., теория в любом случае сдается самостоятельно и бесплатно.

Загрузка...

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШУ РАССЫЛКУ
И ВЫИГРАЙТЕ БРИЛЛИАНТОВОЕ КОЛЬЦО В ПОДАРОК!

12 комментариев
Гость

Печально, что прозвучало о том, что надо платить за «помощь» за сдачу в городе с инструктором и никто этого не отрицает. Не правильно это как-то… У меня в следующем году 10 лет как постоянно за рулем, предстоит замена прав. Главный совет всем начинающим, который дала мне в свое время моя коллега — не бойтесь ездить, так как тот, кто сразу не будет этого делать, потом скорей всего и не будет ездить.
Я просто обожаю ездить, если некоторое время не сажусь за руль, например, улетаю в отпуск или командировку, прям скучаю по машине. Когда начинала, конечно, боялась. При обгонах адреналина было столько, что вся мокрая была и сердце в горле колотилось. Привыкла, опыта набралась, года через 2 постоянной езды все устаканилось. Так что всем удачи, будьте максимально внимательны на дороге, не забывайте правила и все будет хорошо. Ни гвоздя, ни жезла на дорогах!

Ответить
Гость

Хорошая статья. Всё так и есть. Сдавала я 2 года назад. Теория и площадка на отлично, а вот с городом рисковать не стала и «подготовилась», хотя муж настаивал на самостоятельной сдачи. Права получила, а вот ездить так и не стала-не заладилась у меня «дружба» с машиной. Но я не сдаюсь! Поэтому совет от меня: выбирайте инструктора по отзывам знакомых, которые отучились и реально ездиют!

Ответить
Гость

Да..примерно все так и у меня было..только подешевле, так как регион, а не Москва. Добавила бы еще, что инструктора считают час академический, то есть не час, а 45 минут. Я катала по городу по 2 часа…вместо реальных 2-х часов — 1,5 всего. Мои права затянулись чуть ли не на пол года…потому что тоже решила принципиально сдавать самой..но если теория и автодром прошла с первого раза, то город завал…все-таки дешевле «купить» город…у нас это стоило 7 тыс…почти все заплатили сразу их и были с правами…я же искатала кучу денег с инструктором…экзамен 1000 руб, машина 1000 руб..или больше.. Да никогда ты не научишься ездить хорошо , катаясь с инструктором…это долгий процесс и опытные без конца в аварии попадают… Оказалось проще в конце концов заплатить эти 7 тыс за поблажку в сдаче по городу…

Ответить
Гость

Читаю комментарии к разным статьям на этом сайте и волосы дыбом! Сколько злых баб пишут авторам всякие гадости. Не нравится? Тогда вообще зачем заходите сюда и читаете? Или вы так реализуете свое Я? Кошмар. Статья отличная! Автор, не слушайте всякие гадости!)

Ответить
Гость

Хочу поблагодарить автора за полезную статью! Как раз собираюсь получить права! Очень своевременно:) и уверенности прибавилось!)

Ответить
Гость

Дочь Капитана Очевидности объявилась! Все это знают, но сдающих с первого раза «без доплат» после прочтения этой статьи не прибавится. А наивность автора поражает, как будто вчера родилась

Ответить
Гость

Ерунда. Я сдала пять лет назад экзамен с первого раза и тут ничего нового для себя не услышала.

Ответить
Гость

Это новые правила, куча камер вроде как в машине, не завалишь, но дают маршрут посложнее.
Насчет записался- пришел — через 15 минут за руль — это из области фантастики. И не потому, что задержат на оформлении, а потому, что нужна еще страховка, за которой придется ехать уже с правами. А так, я тоже с третьего раза город сдала, остальное — халява.

Ответить
Гость

И где эта наивная живёт? Точно не в нашей стране.

Ответить
    Гость

    Вполне в нашей. Точно так же сдавала в апреле, никто никого не валил — сами накосячили, сами не сдавали. Вот с категорией А другая история: там изначально такие условия и задания на площадке, что чтобы сдать, нужно или принести агнца в жертву, или скопить небольшую сумму на «подстраховку».

    Ответить
      Гость

      Да че за Брэд. У меня права категории А. Сданные лично и самостоятельно. Правда когда еще можно было экстренном и на своем мото. Я сдавала на эндуро на Хонде хр 250. Так сбежались смотреть ВСЕ инспектора и инструктора мотошкол как лихо и быстро я приезжаю восьмёрку. При том что мот едва вписывается. Так что сдача на мото это вы сами косячите. А если ездить умеете то проблем нет.

      Ответить

⇐ Не нравится имя? Измените его

Материалы по теме: