Самые читаемые блогеры ЖЖ и авторитетные колумнисты в новой еженедельной рубрике SUNMAG.

Юля Инамора

Юля Инамора,
колумнист

Три года назад я и представить себе не могла, что личный автомобиль станет для меня моим лучшим другом и верным спутником каждый день. Помню, как я сопротивлялась попыткам мужа отправить меня в автошколу, приводила ему кучу плюсов общественного транспорта и массу минусов личного авто. И парковку искать надо, и зимой чистить машину от снега надо, да и вообще вождение – это огромный стресс, а с общественным транспортом все эти проблемы вас не касаются – воткнули наушники с веселой музыкой и помчали на работу.

Хочу сразу предупредить – сначала будет страшно. Потому что инструктора рядом нет, габариты автомобиля непривычны, а все вокруг едут и едут. Первые недели лучше ездить не одной. Меня поддерживал муж, так мне было спокойнее. Потом я села за руль одна, но впереди меня ехал мой муж на своей машине. Ура! Впервые я была в машине одна и никто мне не подсказывал маневры. Кстати, через некоторое время я сделала для себя открытие: когда в машине никого нет, я чувствовала себя увереннее – никто не бубнил под руку и не раздражал рекомендациями.

Восклицательный знак – нужен ли?

Некоторые мои знакомые спрашивали, почему я не наклеиваю на автомобиль восклицательный знак, ведь я неопытный водитель. В ответ я интересовалась: «А зачем?» Если вы думаете, что из-за этого знака к вам будут снисходительны другие водители, то сильно ошибаетесь. Некоторым новичкам, наоборот, за это неслабо достается. Особо задиристые водители любят «учить» новичков. Например, могут резко затормозить перед вами или «подрезать» на поворотах. Короче говоря, создавать очень неприятные для новичка ситуации.

Неадекваты на дороге

Кстати, о задиристых водителях. На дороге их как собак нерезаных, и об этом надо помнить всегда. Равно как и о безрассудных и не всегда трезвых пешеходах, которые могут выскочить в любой момент в любом месте.

Будьте внимательны, даже если вы ездите по всем правилам дорожного движения, потому что не факт, что другие участники движения ведут себя так же. Пропустите торопыгу, даже если он не прав. Целее будете и вы, и ваша машина.

Никаких телефонов!

Если ваш автомобиль не оборудован hands-free, то вам придется забыть об использовании телефона. Нет таких звонков, ради которых допустимо подвергать опасности жизнь и здоровье. К тому же вы на дороге не одни. В опасности окажутся и другие участники движения. О том, чтобы писать sms и отвечать на них во время движения, вообще не может быть и речи. Исключений быть не может. Глаза должны смотреть только на дорогу!

А как насчет музыки?

Первое время лучше обойтись без музыкального сопровождения и сконцентрироваться на вождении. Со временем, когда вы освоитесь на дороге, вы сможете без проблем и радио слушать, и музыку. Сейчас я громко включаю любимые песни и даже пою в пути. Разумеется, не отвлекаясь от дороги.

Моя машина – моя крепость

С первого дня за рулем авто я выработала привычку: как только села в машину – сразу же блокирую дверь, и снаружи ее открыть невозможно. Ситуации могут быть разные, и никто не должен иметь возможность открыть дверь вашей машины без вашего согласия.

Расскажу историю. Однажды я выехала из точки А и, проехав метров сто, вынуждена была остановиться, потому что к лобовому стеклу прилип упавший листок, который никак не хотел смахиваться «дворником». Пришлось выйти и его убрать. Пока я садилась в машину, я заметила парочку маргинальных личностей, которые поспешно направлялись в мою сторону. Я заперлась в машине и собралась начать движение, но женщина-попрошайка встала перед машиной, а мужчина начал стучать в левое окно. Им нужны были деньги, а я не из тех, кто спонсирует попрошаек. Я демонстративно достала телефон и крикнула бродяжкам, что вызываю полицию. Я была готова вызвать полицию, но мне не пришлось это делать, потому что попрошайки сразу же отошли от моей машины.

Еще одно важное правило: никому не открывать двери. Стекло опускать только для общения с сотрудниками ДПС. Когда водитель что-то нарушает, для составления протокола его приглашают в патрульную машину. Но вы можете смело отказаться, законодательно инспектор не имеет право приказывать вам выйти из машины. Ждите готового протокола в собственном авто.

На пионерском расстоянии

Мой муж всегда подкалывает меня, что между мной и впереди идущим авто может поместиться фура. Это он утрирует, конечно, но у меня нет привычки прижиматься к автомобилям. Мало ли что? А вдруг ему придется резко затормозить и я не успею среагировать?

Очень много ДТП в черте города происходят именно из-за несоблюдения дистанции. Хотя об этом даже в автошколах предупреждают.

Попутчиков не брать!

Это правило тоже касается безопасности и относится к незнакомым людям, которые ловят попутку на дороге. Никого никогда нельзя подвозить: ни одинокую девушку, стоящую посреди ночной улицы, ни бабульку с авоськой. Да, кому-то это покажется неправильным, но я считаю, что девушкам недопустимо подвозить незнакомых людей. В вашем авто должны быть только знакомые вам люди. А незнакомых пусть подвозят смелые мужчины.

Карты в руки

Какое счастье, что мы живем во времена передовых технологий. GPS-навигатор, карты пробок в смартфоне – все в нашем распоряжении. Грех не воспользоваться благами цивилизации. Сколько раз я без проблем ездила в новые места и легко ориентировалась именно благодаря картам в телефоне. Очень важно изучить новый маршрут ПЕРЕД поездкой.

Ну и самое главное правило – не бояться, не паниковать, не совершать неадекватных действий. Если перенервничали – сверните на обочину, включите аварийные огни, переведите дыхание. И езжайте дальше. Первый раз в одиночку выезжайте утром в выходной день – машин не так много. Держите руководство по эксплуатации авто всегда в машине. Мне как-то пригодилось, когда я случайно нажала педаль стояночного тормоза. Остановилась, включила аварийки, достала руководство и начала искать решение проблемы. Нашла и поехала дальше. Главное – никакой паники, и все будет хорошо!

Сейчас мне за рулем намного спокойнее, чем на пассажирском месте, потому что когда я пассажир, я не могу контролировать ситуацию, а за рулем я – хозяйка положения. Да и вообще быть автоледи – прикольно. Езжу куда хочу, не завишу ни от мужа, ни от транспорта. А почистить от снега любимый автомобиль – это, оказывается, такой пустяк.